反擊破碎機特點有哪些？破碎機，反擊破碎機

開機前應先檢查各部位螺栓，停機起動前應先手動代輪旋轉，以防沉淀物淤積增加電動機負荷，工作時應細心調整閘門高度，使液面保持穩定，隨時將礦漿液面上的礦化泡沫刮入流槽。葉輪與定子應保持一定的間距，磨損時應注意更換，泵體內軸承每三個月要保養一次。

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反擊破碎機（反擊破）結構原理及維護

反擊破碎機結構原理：石料由機器上部直接落入高速旋轉的轉盤；在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的飛石產生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的粒度。

反擊式破碎機維修

機殼維修機殼的故障主要表現在襯板磨損老化后抗擊打能力下降,經常造成襯板被擊落事故,還造成破碎機密封性能下降產生較大的粉塵.機殼維修的主要方法是定期對襯板進行檢查,發現老化及時更換,同時還要注意襯板固定螺絲定期檢查,防止螺絲松動使襯板脫落造成事故.建議襯板固定螺絲使用防松螺母,效果較好.

轉子故障主要表現在轉盤磨損較為嚴重.新型建材分公司對破碎機轉盤維修采取以下方法.加厚轉子兩側轉盤、選擇耐磨材料無論反擊錘式破碎機的生產能力大小和轉子轉盤數量多少,一般情況下轉盤中轉子兩側的轉盤磨損最嚴重,也是破碎機維修的重點.采用兩側轉盤加厚的方法可以適當提高耐磨性,而且還可以防止維修補焊時發生變形.

對轉盤進行補焊處理

即使對轉盤增加了厚度和改變了材質,但仍不能完全控制轉盤的磨損量,日常的維護保養還是不可缺少的 通常情況下新型建材分公司采取的方法是設備維修人員定期對轉盤進行補焊和涂層處理.具體操作步驟是首先對轉盤磨損缺失部分用鐵鉻硼耐磨焊條進行補焊,使轉盤磨損部分盡可能恢復原形狀,然后再用碳化鎢耐磨焊條對補焊部分進行涂層處理.碳化鎢焊條耐磨性能較好,但價格昂貴,考慮到成本故此采用了先補焊后涂層的維修工藝.反擊破價格信息要根據您報的需求來確定，您要多大產量的？

中礦機器研發的反擊式破碎機按照轉子數目不同，可分為兩種：單轉子和雙轉子反擊式破碎機。

單轉子反擊式破碎機的構造比較簡單，主要是由轉子、打擊板、反擊板和機體等部分組成。轉子固定在主軸上。在圓柱形的轉子上裝有四塊（或若干塊）打擊板（板錘），打擊板和轉子多呈剛性聯接，而打擊板系用耐磨的高錳鋼（或其他合金鋼）制作。

反擊板的一端通過懸掛軸鉸鏈接在機體的上面，另一端由拉桿螺栓利用球面墊圈支撐在上機體的錐面墊圈上，故反擊板呈自由懸掛狀態置于機器的內部。當破碎機中進入非破碎物體，這時反擊板受到較大的反作用力，迫使拉桿螺栓（壓縮球面墊圈）“自動”地后退抬起，使非破碎物體排除，保證了設備的安全，這就是反擊式破碎機的保險裝置。另外，調拉接桿螺栓上面的螺母，可以改變打擊板和反擊板之間的間隙大小。

機體是沿軸線分成上、下機體兩部分。上機體上面裝有供檢修和觀察用的檢查孔。下機體利用地螺栓固定于地基上。機體的內面裝有可更換的耐磨材料的保護襯板，以保護機體免遭磨損。破碎機的給礦口處（靠近級反擊板）設置的鏈幕，是防止機器在碎礦過程中，礦石飛出來發生事故的保護措施。

信息來自：中礦機器

反擊式破碎機的結構是什么

單轉子反擊式破碎機的構造，料塊從進料口喂入，為了防止料塊在破碎時飛出，在進料口進料方向裝有鏈幕。喂入的料塊落在篦條篩的上面，細小料塊通過篦縫落到機殼的下部，大塊的物料沿著篩面滑到轉子上。在轉子的圓周上固定安裝著有一定高度的板錘，轉子由電動機經V型皮帶帶動作高速轉動。落在轉子上面的料塊受到高速旋轉的板錘的沖擊，獲得動能后以高速向反擊板撞擊，接著又從反擊板上反彈回來，在破碎區中又同被轉子拋出的物料相碰撞。由 條篩、轉子、反擊板以及鏈幕所組成的空間稱為沖擊區；由反擊板與轉子之間組成的空間是第二沖擊區。物料在沖擊區受到互相沖擊而破碎后，繼而又進入第二沖擊區受到再次的沖擊粉碎。破碎后的物料經機殼下部的出料口卸出。 參考資料：