隨著我國市場經濟的不斷發展，推動破碎機技術的不斷提高，從簡單的破碎技術，到高質量的破碎要求，沖擊式破碎機應運而生。該破碎機專為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩建設、混凝土攪拌站提供良好砂石骨料，是人工制砂和石料整形領域的選擇設備。我國使用沖擊式破碎機已有半個世紀，國產的沖擊式破碎機局限于處理煤和石灰石之類中硬物料。直到硬巖沖擊式破碎機，受到用戶的熱烈歡迎。

由于沖擊式破碎機是采用沖擊原理破碎物料，其打擊件，如：錘頭、板錘、反擊板等，在使用中磨損甚快。這種缺陷，在相當長時期內，限制沖擊式破碎機的適用范圍。只能用于中硬物料的破碎。許多機械專家經過多年的實踐經驗，采用先進可靠的雙泵供油潤滑系統，保證主軸軸承溫升低、壽命長、運轉可靠、延長維護周期。新型耐磨材料的應用，打破了這種局限。沖擊式破碎機結構新穎、特別、運轉平穩，能量消耗小、產量高、破碎比大。設備體積小、操作簡便、安裝和維修方便，具有整形功能、產品呈立方狀、堆積密度大。生產過程中，石料能形成保護底層，機身無磨損，經久耐用。少量易磨損件用特硬耐磨材質制成，體積小、重量輕、便于更換配件。

以沖擊式破碎機為主的破碎機，對物料的沖擊次數會多些，是鄂式破碎機、圓錐式破碎機的兩倍上面，通常采用沖擊式破碎機來作為終破設備。例如水泥工業的石灰石破碎。于是，雖然這兩種破碎機的破碎比都大，在巨大的沖擊力下被破碎的結果，還是選擇這種破碎法。石料由沖擊式破碎機上部直接落入高速旋轉的轉盤，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的靶石產生高速度的撞擊與高密度的粉碎，石料在相互打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎、從下部直通排出。形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的粒度。沖擊式破碎機就是擁有這些潛在力，而就是這些潛在力才開辟了人工砂的新局面，所以沖擊式破碎機才被廣泛的運用到各個行業中來進行破碎。