近年來，隨著礦山開采與生產(chǎn)日益火爆，移動(dòng)式破碎站作為高科技礦山設(shè)備，以其特別的優(yōu)勢特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。隨著對移動(dòng)式破碎站功能的不斷開發(fā)利用，移動(dòng)式破碎站除了在礦山方面的應(yīng)用外，還可以用于砂石骨料和建筑垃圾處理。其中尤其以履帶式移動(dòng)破碎站應(yīng)用受客戶青睞。

移動(dòng)破碎站在礦山的運(yùn)用

隨著礦山生產(chǎn)技術(shù)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)強(qiáng)度加大，深凹型露天礦增多，傳統(tǒng)的固定式破碎站和運(yùn)輸車輛配套，其運(yùn)輸生產(chǎn)效率顯著下降，生產(chǎn)成本大幅提高。生產(chǎn)實(shí)踐表明，在深凹露天礦應(yīng)用以移動(dòng)破碎站為主機(jī)設(shè)備的連續(xù)化生產(chǎn)系統(tǒng)，運(yùn)輸成本可降低50%以上，勞動(dòng)生產(chǎn)率可提高近50%~60%。

黑龍江新建水泥廠日產(chǎn)7200t熟料生產(chǎn)線，礦區(qū)面積約0.6k㎡。東礦段目前坑底標(biāo)高為+140m，已形成70m深礦坑；西礦段坑底標(biāo)高為+190m，已形成兩個(gè)深的礦坑，并繼續(xù)向下開采70m，形成典型的凹陷露天礦。如果采用傳統(tǒng)的礦山開拓運(yùn)輸方式，隨著開采面的逐漸下降，汽車重載上坡運(yùn)距不斷延長，同時(shí)汽車數(shù)量也需不斷增加，道路修建、設(shè)備油耗、維修保養(yǎng)費(fèi)用將成倍增長，運(yùn)輸安全性降低，礦山總運(yùn)營成本將不斷增長。

根據(jù)礦山實(shí)際情況，制定了以履帶式移動(dòng)破碎站為主機(jī)設(shè)備的連續(xù)化運(yùn)輸生產(chǎn)方案，采用兩臺(tái)履帶式移動(dòng)破碎站，配以載重汽車運(yùn)輸。礦山生產(chǎn)報(bào)告顯示，采用該設(shè)備系統(tǒng)連續(xù)化生產(chǎn)工藝后，礦山建設(shè)總投資與運(yùn)營成本均下降25%~35%，經(jīng)濟(jì)效果顯著。

用于砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)

砂石骨料是現(xiàn)代化建設(shè)中混凝土和堆砌石材等構(gòu)建物的主要建筑材料，用量很大，采選和運(yùn)輸費(fèi)用很高。而且隨著國民經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，城市周邊天然砂石已經(jīng)瀕臨枯竭。因此，要求各地各有關(guān)單位進(jìn)一步加強(qiáng)河道采砂管理，維護(hù)河堤和航道穩(wěn)定，保障防洪安全、通航安全、供水安全、生態(tài)安全和重要基礎(chǔ)設(shè)施安全，促進(jìn)和監(jiān)督砂石資源的合理開發(fā)利用。

為滿足生產(chǎn)建設(shè)發(fā)展需要，近年來機(jī)制砂石工藝被廣泛采用。機(jī)制砂石可利用各種廢棄尾礦資源，符合科學(xué)發(fā)展和適應(yīng)節(jié)約、循環(huán)型經(jīng)濟(jì)，獲得國家政策扶植，得以迅速推廣。建立傳統(tǒng)的砂石骨料生產(chǎn)廠需要經(jīng)過建廠選址、天下環(huán)評(píng)、廠區(qū)建設(shè)、設(shè)備選型、安裝調(diào)試等步驟，其周期往往經(jīng)歷2~3年。采用履帶式移動(dòng)破碎站進(jìn)行機(jī)制砂石，由于設(shè)備機(jī)動(dòng)靈活，場地適應(yīng)性強(qiáng)，沒有土建投資等，與傳統(tǒng)砂石骨料廠的建設(shè)和經(jīng)營相比具有不可比擬的優(yōu)勢。尤其是設(shè)備投資見效快，可就近供應(yīng)工程建設(shè)所用砂石骨料；工程完畢后，可以將全部生產(chǎn)設(shè)備快速轉(zhuǎn)移，資產(chǎn)保值率較高。

用于處理建筑垃圾

在全面建設(shè)小康社會(huì)規(guī)劃的感召下，各地區(qū)市政建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快。由于出現(xiàn)大批拆遷項(xiàng)目和基建工程，建筑垃圾處理問題日益突出，不但污染環(huán)境，而且急于尋求遺棄物資“再利用”途徑。很長時(shí)期以來，傳統(tǒng)地依靠“野外堆棄”和“深坑掩埋”方法處理各類建筑垃圾，日積月累，不但使生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重惡化，傳染疾病，而且浪費(fèi)了大量可“再利用”資源。

運(yùn)用履帶式移動(dòng)破碎站在拆遷工程中進(jìn)行建筑垃圾分選工作，可以方便地在現(xiàn)場將建筑垃圾進(jìn)行破碎和分選；高強(qiáng)度的混凝土經(jīng)破碎篩分后，既有效地分離了鋼筋與混凝土，同時(shí)使水泥與其中的骨料再次分離，經(jīng)過篩選可以作路基骨料；其余如粘土磚等低強(qiáng)度的建筑垃圾可在破碎后進(jìn)行填埋，以便縮短降解時(shí)間。這是建筑垃圾再生利用率高、生產(chǎn)成本低、使用范圍廣、環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)效益好的途徑之一。

移動(dòng)式破碎站從出現(xiàn)到現(xiàn)在發(fā)展成為各行業(yè)不可缺少的重要生產(chǎn)設(shè)備，經(jīng)歷了很長時(shí)間的創(chuàng)新與變革，河南紅星礦山機(jī)器廠家經(jīng)歷了移動(dòng)式破碎站整個(gè)發(fā)展過程。除履帶式移動(dòng)破碎站外，我廠還生產(chǎn)有輪胎式移動(dòng)破碎站、顎式移動(dòng)破碎站、反擊式移動(dòng)破碎站、圓錐式移動(dòng)破碎站等多種規(guī)格型號(hào)的移動(dòng)設(shè)備，用戶可根據(jù)所加工物料不同選擇適合自己的移動(dòng)破碎設(shè)備。如有需要，歡迎咨詢紅星機(jī)器廠家，可以 在線咨詢。