帶式輸送機(jī)在煤礦等礦山作業(yè)中應(yīng)用廣泛，隨著現(xiàn)代綠色礦山的建設(shè)，推動(dòng)了選礦設(shè)備廠家對(duì)帶式輸送機(jī)的節(jié)能改造研究，我們紅星礦山機(jī)械廠就膠帶輸送機(jī)的節(jié)能降耗進(jìn)行分析。

由于煤礦生產(chǎn)環(huán)境的特殊性，一般煤礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)都不能滿載運(yùn)行，而且經(jīng)常出現(xiàn)空載運(yùn)行情況，而電動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速都是固定不可調(diào)節(jié)，使整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)浪費(fèi)能源極其嚴(yán)重。為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的，針對(duì)以上問(wèn)題介紹了一種煤礦帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)的節(jié)能降耗改造方案。

節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

帶式輸送機(jī)節(jié)能降耗改造結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。

1、檢測(cè)部分

料流傳感器是檢測(cè)部分的關(guān)鍵，主要功能是對(duì)帶式輸送機(jī)上煤流的厚度進(jìn)行測(cè)量。節(jié)能型控制器厚度測(cè)量分辨率可精確No．01mm。速度傳感器主要被用于測(cè)量帶式輸送機(jī)當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)速度，帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度主要取決于煤流厚度，當(dāng)輸送帶上沒(méi)有煤流時(shí)，帶式輸送機(jī)將會(huì)放緩速度，原控制系統(tǒng)中的防滑功能被取代。采用了速度傳感器可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)速度的無(wú)縫跟隨，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)現(xiàn)打滑或超速故障；位置傳感器主要用來(lái)檢測(cè)式輸送機(jī)的運(yùn)行情況。

2、控制部分

控制器還具備功率平衡功能，可通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)設(shè)變頻器功率，為系統(tǒng)平衡、穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠保障。在該控制裝置的運(yùn)行環(huán)境下，技術(shù)操作人員可隨時(shí)了解輸送機(jī)運(yùn)行里程與實(shí)時(shí)電能消耗，通過(guò)節(jié)能效公式的計(jì)算，便能獲得該系統(tǒng)的節(jié)能降耗效果。

3、驅(qū)動(dòng)部分

根據(jù)帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求，驅(qū)動(dòng)部分主要是隔爆兼本質(zhì)安全型變頻器和隔爆軸流式通風(fēng)機(jī)，兩者都接收節(jié)能型控制器的指令，隨煤流厚度不問(wèn)斷地實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)帶式輸送機(jī)的速度。軸流式通風(fēng)機(jī)的主要作用是解決帶式輸送機(jī)主電動(dòng)機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱問(wèn)題。

帶式輸送機(jī)的改良

結(jié)合現(xiàn)有煤礦帶式輸送機(jī)特點(diǎn)，在現(xiàn)有煤礦帶式輸送機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用幾項(xiàng)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行了改良，旨在提高運(yùn)輸能力以及元部件性能，擴(kuò)大功能實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、節(jié)能控制，提高企業(yè)生產(chǎn)效益。

帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)是一個(gè)加速過(guò)程，容易因粘彈性變形生成動(dòng)張力。當(dāng)運(yùn)輸帶速度越高，啟動(dòng)時(shí)間越短時(shí)，啟動(dòng)加速度和輸送帶粘彈性變形程度就會(huì)越嚴(yán)重。使用可控啟動(dòng)技術(shù)，能將輸送帶啟動(dòng)時(shí)的初張力降低10％，同時(shí)確保輸送帶不打滑。拒啟動(dòng)是能盡量減少對(duì)電源的不利影響，具備過(guò)載保護(hù)功能，降低對(duì)電源電流與電壓產(chǎn)生損害。

輸送帶張力產(chǎn)生變化時(shí)，張緊裝置能夠盡快響應(yīng)并做出調(diào)整，以確保輸送帶張力始終保持在平穩(wěn)狀態(tài)，避免振動(dòng)或共振的發(fā)生。張緊裝置應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)的不同位置上，考慮到煤礦井下空間有限，使用液壓絞車自動(dòng)張緊裝置效果理想。

以某選煤廠的一套總裝機(jī)容量200kW的皮帶饑輸送系統(tǒng)(其中45kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)兩臺(tái)，110kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)一臺(tái))為例每年運(yùn)行約4300小時(shí)，改造前物料負(fù)荷基本在60％，改造后皮帶面負(fù)荷接近90％，綜合號(hào)慮電控系統(tǒng)自身的效率，綜合節(jié)電率可達(dá)15％左右，年節(jié)電量可達(dá)10．32kWh，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

由此可見(jiàn)，經(jīng)過(guò)節(jié)能降耗改造設(shè)計(jì)過(guò)的帶式輸送機(jī)，在確保運(yùn)行效率能足以滿足工作需求的同時(shí)，降低了系統(tǒng)對(duì)電能的消耗，減少了系統(tǒng)的機(jī)械損耗，節(jié)約了噸煤輸送成本，提高了煤礦企業(yè)生產(chǎn)效益，適合于電力煤礦業(yè)廣泛應(yīng)用。歡迎前來(lái)我公司咨詢選購(gòu)該設(shè)備。