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刮板輸送機的結構及工作原理詳解

作者:紅星機器時間:2013-03-19更新時間:2013-03-19

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刮板輸送機是利用無端循環的鏈條作為牽引構件,由鏈條通過與鏈輪嚙合實現鏈條在料槽中運動,鏈輪由傳動裝置提供動力。連接在鏈條上的刮板通過鏈條的運動,拉動或推動物料在多節可拆卸的敞開料槽內實現邊疆輸送和分配物料。

刮板輸送機

刮板輸送機的結構

傳動系統、機頭架、頭輪組件、刮板鏈、中間槽、放料閘門、機尾架、尾輪組件、拉緊裝置等。傳動系統由電動機、減速機、聯軸器組成,是刮板輸送機的動力部分。由于刮板輸送機運轉速度較低,減速機通常采用NGW型行星齒輪減速機。傳動系統的布置有兩種基本形式,也可以根據現場位置調整。為便于安裝,傳動裝置下設計有安裝電動機、減速機的底架。機頭架的主要作用是支承頭輪組件。頭輪組件由傳動軸、鏈輪、軸承及密封和潤滑系統組成。

輸送機設備

刮板輸送機的工作原理

鏈輪通過鍵連接在傳動軸上,減速機輸出的動力通過傳動軸和鏈輪傳遞給刮板鏈,使刮板鏈進行無極封閉循環運動。刮板鏈由鏈條、連接環和刮板組成。刮板通過連接環連接和固定在鏈條上,通過刮板的推動或拉動來運輸物料。中間槽是刮板輸送機機身的主體,有支承物料和刮板鏈導向的功能。刮板機中間槽種類很多,需根據實際情況進行選擇。放料閘門主要用于分配刮板輸送機的中部卸料,有手動和電動兩類。手動閘門有手動翻板閘門和手動平板閘門兩種形式;電動閘門均為平板閘門,兩者均配合帶孔中間槽使用。當需要卸料時,閘門打開,物料從中間槽的帶孔部位卸出。機尾架的主要作用是支承尾輪組件和拉緊裝置。尾輪組件由軸、鏈輪、軸承及密封和潤滑系統組成。拉緊裝置的主要作用是通過絲桿拉動尾部鏈輪軸承座,使尾部鏈輪后移張緊刮板鏈。

輸送機原理

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