帶式輸送機是礦山生產中用于鏈接機械與礦物運輸必要設備，其既是承載構件，又是牽引構件，利用輸送帶與傳動滾筒之間的摩擦力平穩地運輸礦物，運輸效率高，普遍應用于礦山生產現場。帶式輸送機的傳動滾筒是帶式輸送機的主要傳動部件，傳動滾筒主要有傳遞動能和改變輸送帶運行方向兩個作用。

由于帶式輸送機長期工作于礦山的惡劣環境中，傳動滾筒極易出現故障，不僅影響生產，而且容易導致安全事故；因此，傳動滾筒的設計質量，直接關系到整個帶式輸送機系統的性能、安全性和可靠性。為此，我們針對帶式輸送機傳動滾筒在工作過程中的受力問題，根據現場生產特點對傳動滾筒進行分析，為設備的安全維護提供技術支持。

理論分析

帶式輸送機工作環境復雜，現場影響因素較多。為了簡化研究步驟，在研究傳動滾筒與輸送帶之間的應變應力變化時，忽略次要影響因素，做出如下假設：傳動滾筒的工作環境穩定，驅動裝置傳遞給滾筒的功率恒定；傳動滾筒與輸送帶之間運轉平穩，不考慮機構運轉過程中的振動；輸送帶所受到的張緊力分布均勻。該帶式輸送機的帶速為2.5m/s，輸送功率為1000t/h，圍包角為180°；傳動滾筒壁厚為10mm，直徑為250mm，寬度為594mm，材質為Q235A。

傳動滾筒與軸之間通過鍵和鍵槽連接，實現同步轉動；輸送帶與滾筒之間直接接觸，通過摩擦力來驅動。輸送機的驅動裝置通過軸與滾筒連接給滾筒提供驅動能矩；輸送帶與傳動滾筒的接觸范圍為180°，故在接觸面上，輸送帶對傳動滾筒作用阻力；同時滾筒受到輸送帶作用的壓力。輸送帶作用于滾筒上的力主要集中在接觸面區域，包含有摩擦力產生的力矩和輸送帶作用的壓力。

由于帶式輸送機常因貨載超限、張緊力不夠、沿線托輥阻力過大及卸載受阻等原因，使得運行阻力大于傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦驅動能，從而產生輸送帶打滑現象。如果輸送帶與滾筒貼得很緊，打滑時間稍長，就會摩擦生熱而使輸送帶著火；因此，設置合適的滾筒驅動能十分重要。

實踐分析

根據以上理論分析對帶式輸送機傳動滾筒進行實踐分析，正常工作時，滾筒所受到的應力大出現在滾筒側壁靠近輸送帶受壓力一側；在滾筒筒壁上應力分布不均勻，在側壁與筒壁連接處應力集中，在筒壁邊緣應力較小。同時還可以看出，滾筒的受力面應力分布不均勻，而非受力面應力分布較均勻。在正常運行過程中，滾筒的應變在側壁上變化較大，在滾筒筒壁上變化較小。受力面的應變比非受力面的應變變化明顯，且應變集中在滾筒與軸的連接處，呈放射狀分布。

帶式輸送機傳動滾筒的應力應變大位于傳動滾筒的側壁及連接部位，受力面的應變比非受力面的應變變化明顯，且在滾筒與軸的連接處呈放射狀分布。因此，在帶式輸送機的生產、維護和保養過程中，需要更加注意這些部位的日常檢查，以保證傳動滾筒的正常工作。